Page 10 of 13

GPRO

Posted: 02 April 2011, 20:06
by Szrama
Dlaczego by nie :P
Ja bankowo w rookie zostaję, więc na mnie możesz liczyć lox :D

GPRO

Posted: 09 April 2011, 13:42
by Cezar
Jaka reakcja na kalendarz 25 sezonu? :)

GPRO

Posted: 09 April 2011, 14:52
by Lox
są wszystkie 3 ulubione tory kierowcy, jak znalazł na sezon który ma się zakończyć awansem.

GPRO

Posted: 09 April 2011, 16:25
by Cezar
Ja dla odmiany mam problem:Jak zbić overall kierowcy z 93 na 85 w jeden wyścig?

GPRO

Posted: 09 April 2011, 16:35
by Szrama
W jeden wyścig nie zbijesz :D (takie jest moje doświadczenie).
Mój kierowca też wywindował z punktami umiejętności w górę i trzeba będzie się zaopatrzyć w nowego na przyszły sezon i może zawalczyć o wysokie lokaty.

GPRO

Posted: 12 April 2011, 13:04
by Lox
nuby, ja kiedyś zbiłem do limitu w jeden wyścig z ponad 100 :mrgreen:

w ogóle sezon się kończy, kto jest/będzie w rookie przenosić się do R82, najlepiej napisać do adminów jak najszybciej.

GPRO

Posted: 12 April 2011, 16:11
by Cezar
Lox wrote:nuby, ja kiedyś zbiłem do limitu w jeden wyścig z ponad 100
Powiedz jak?

GPRO

Posted: 12 April 2011, 18:10
by Lox
tak jak gadaliśmy wtedy na serwie w tm, robisz dług większy niż 15 mln i motywacja kierowcy spada automatycznie do 0, za tym leci overall. w przybliżeniu 50 motywacji = 4 OA

no ale teraz to już trochę za późno ;f

GPRO

Posted: 12 April 2011, 22:07
by Lox
ROFL, Szrama z 10 punktami na koncie awansuje do amateur, bo przed nim sami bankruci :lol: :lol: :lol:

Macóś o włos minął się z utrzymaniem :<

GPRO

Posted: 13 April 2011, 16:41
by Szrama
Co ty pierniczysz lox :D
Jak tak będzie naprawdę to japierdole xD epicki awans będzie.

GPRO

Posted: 13 April 2011, 16:53
by Lox
no serio serio. od jakiegoś czasu po ostatnim wyścigu nie da się już na niczym zarobić/zadłużyć więc tak jak jest teraz, zostanie do resetu. ciekawe czy jesteś awansującym z najmniejszą ilością punktów ;d

GPRO

Posted: 13 April 2011, 16:55
by Szrama
Mwahahahaha ostatni wyścig sobie już odpuściłem totalnie, ale nie wiedziałem, że może wyjść z tego taka niespodziana :D Chociaż nie mam chyba co myśleć o utrzymaniu po awansie do amatorów :P No to ci wieści Loxiu :d

GPRO

Posted: 13 April 2011, 16:56
by Maciuś
O włos, ale jaki :x Przede mną utrzymuje się koleś, który nie jeździ od 10 wyścigów, jak tu nie być podirytowanym? Kiedy ja będę od nowa zapieprzał w rookie, on już dawno zapomni o GPRO i pewnie usuną go z gry po jakimś czasie... Szkoda, ale przynajmniej mam motywację, żeby rozkurwić następny sezon. R82, tak? ;)

GPRO

Posted: 13 April 2011, 17:02
by Szrama
Kieruj się do R82, bo kto wie czy ja nadal tam nie będę pomykał :P

GPRO

Posted: 13 April 2011, 17:03
by Lox
No Mac, jak w następnym sezonie się powtórzy w R82 że 3/4 grupy będzie na minusie to o powrót do amateur trudno nie będzie ;d

GPRO

Posted: 13 April 2011, 17:04
by Szrama
Słabi taktycznie są po prostu.. :P

Teraz sprawdziłem w 'Awanse', i zgadza się:
328. Michał Szramkowski Rookie - 82 10

Z tego co przeglądnąłem z grubsza listę to jestem managerem awansującym z najmniejszą ilością punktów.

nie wierze.. :P

GPRO

Posted: 17 April 2011, 20:46
by Fhrancuz
Haha
Mac się utrzymał:D
Szrama awansował;]
Lox atakuje Pro.
To jest i będzie jak dotąd najlepszy sezon Trackamaniaków w GPRO.
Jak wam się podoba najbliższy kalendarz i sezon pełen przygód z ciekawym Grand Prix Chin na samym początku? Jakie cele?

A ty Cezar mogłeś się wstrzymać z ulepszaniem bolidu:D szkoda kasy;]

GPRO

Posted: 17 April 2011, 20:55
by Lox
muszę celowo zjebać pierwszy wyścig żeby kierowcy kontrakt przedłużyć ;c

GPRO

Posted: 17 April 2011, 21:02
by Cezar
Mi kalendarz nie podoba się,modle się o podpisanie kontraktu z porządnym kierowcą.
@Fhrancuz
Cicho siedź,mam misterny plan,dzięki któremu awansuję :)

GPRO

Posted: 18 April 2011, 13:53
by Fhrancuz
Cezar masz tu 2 kierowców o których nie bije się całe Rookie i są całkiem nieźli;d
http://gpro.net/gb/DriverProfile.asp?ID=6167 (trochę nad koncentracją i wagą trzeba popracować)
http://gpro.net/gb/DriverProfile.asp?ID=15387 (waga, koncentracja i Ti do poprawy)