Page 3 of 3
PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 17:24
by Jakub
ja kiedyś gralem jedna reka (bo tak jakby lezalem na sofie i klawa tez gdzies na sofie lezala), nie umialem drifta i szukalem alternatywe.
kupilem pada takiego jak do playstation.
palac spadal z analoga, wiec gralem parę razy na "krzyzyku".
potem tak mnie palec bolal z krzyzyka, ze dalem sobie spokoj z padem.
kupilem sobie duży stol jako biorko i już gram na siedzaco a nie na lezaco na sofie z jedna reka i teraz lewa reka sluzy naciskaniem hamulca
EDIT: w grze jedna reka bez drifta az tak zle sobie wcale nie radzilem, ale to strasznie zalezalo od trasy. na pewno nie jest to powazna alternatywa.
PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 17:41
by mor_olo
To ty już umiesz tego drifta ? Bo ponoć wtedy miałem mnie bez problemu pokonać

... nadal czekam ^^
PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 17:46
by glooooooooooch!
mor_olo wrote:nomercy wrote:rival wrote:O nieszczęście! w moim padzie nie zrobie driftu... Próby kończą się wyłączeniem slinkina w bolidzie.. Jak sobie z tym radzicie?
IMO Analog odpada..
Ja skręcam na krzyżaku, gazuje na którymś z przycisków po prawej stronie pada a hamulec ustawiam na dolnym klawiszu z tyłu ponieważ tak się ręka dopasowuje, że tak jest najwygodniej.Co do wibracji to nie musiałem nic ustawiać...
To właśnie dzięki analogowi masz to lepsze sterowanie, trzeba się tylko przyzwyczaic...
Spróbuje i tak jak mówisz aczkolwiek narazie bardziej problemy mam z ogólnym ogarnięciem jazdy ( power drift to pestka ale z driftami narazie cięzko

)
PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 17:50
by mor_olo
nomercy wrote:mor_olo wrote:nomercy wrote:rival wrote:O nieszczęście! w moim padzie nie zrobie driftu... Próby kończą się wyłączeniem slinkina w bolidzie.. Jak sobie z tym radzicie?
IMO Analog odpada..
Ja skręcam na krzyżaku, gazuje na którymś z przycisków po prawej stronie pada a hamulec ustawiam na dolnym klawiszu z tyłu ponieważ tak się ręka dopasowuje, że tak jest najwygodniej.Co do wibracji to nie musiałem nic ustawiać...
To właśnie dzięki analogowi masz to lepsze sterowanie, trzeba się tylko przyzwyczaic...
Spróbuje i tak jak mówisz aczkolwiek narazie bardziej problemy mam z ogólnym ogarnięciem jazdy ( power drift to pestka ale z driftami narazie cięzko

)
Mi podobnie jak większości ogarnięcie pada zajęło miesiąc, więc jak będziesz miał jakiś odpoczynek od meczów to się tym zajmij
Co do krzyzaka to raz ze straszni rani kciuk, dwa jest zwykle plastikowy, analogi przynajmniej u mnie sa gumowe więc w meczach o wysoką stawkę masz peewność ze ci się nie zesliznie palec

PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 17:52
by Jakub
mor_olo wrote:To ty już umiesz tego drifta ? Bo ponoć wtedy miałem mnie bez problemu pokonać

... nadal czekam ^^
owszem, już umiem, ale musze go jeszcze "udoskonalisc".
już w PITMC może się spotkamy, mor_Olo

PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 19:38
by rival
Jak włączyc wibre, ktoś mi powie czy otworzyc temat w pomocy "Jak włączyc wibtrator?"

Umiecie grać samymi analogami i robić przynajmniej namiastke driftu, boja już tak :p
Re: PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 20:30
by Master
rival wrote:Dla niezorientowanych PAD to takie coś nowego czym można zastąpic klawe i sterowac samochodzikiem w grze.
Po tej wypowiedzi na pewno każdy by wiedział co to pad

Wybieram klawiaturę, gdyż jest wygodniejsza.
PAD vs. Klawiatura
Posted: 13 February 2009, 20:50
by wasciu
a to się da grać na innej kamerze niz 1 ? ;o ta ruszajaca się to ejst no comment ... 0 wyczucia auta ;o
gram na klawie, palce + nadgarstek po kilku godzinach do wyrzucenia ... of kors gram na 4 strzalkach only

PAD vs. Klawiatura
Posted: 14 February 2009, 13:34
by Timiko4
Legenda:
GAZ
Hamulec
Skęty
Do CP
Vibra on/off
Restart
Przełącznik skrętów (analog/przycisk)
Tak to u mnie jest

Gram na cam 2
PAD vs. Klawiatura
Posted: 14 February 2009, 14:17
by FRED
Jak widać uzytkowników klawy jest wiecej - ja tez naleze do tej grupy ;p
Od jakichś 10 lat mam klawe microsoftu - od połowy stycznia br pykam na Reclusie - wszystko śmiga elegancko! Gaz i skrety na strzałkach. Hamulec na [A] i mozna szaleć

PAD vs. Klawiatura
Posted: 14 February 2009, 14:18
by Grono
ja mam tak samo jak kolega wyzej

PAD vs. Klawiatura
Posted: 14 February 2009, 14:39
by FRED
ja myślałem, ze Groniacz operujesz padem :F
PAD vs. Klawiatura
Posted: 14 February 2009, 18:07
by Grono
to było do postu timiko, nie wiedzialem ze napiszesz posta 1min wczesniej

PAD vs. Klawiatura
Posted: 15 February 2009, 21:59
by phoinix0r
jak już majkel wspomnail uzywam klawiatur ktore do tego stopnia mecze ze musze zmieniac co 2 tygodnie na nowa. ostatnio kupiłem sobie pada logitecha tego o klase nizej od LOGITECH Rumblepad 2 ale jestem już chyba za bardzo do klawy przysposobiony...
jak dla mnie klawa jest lepsza byleby zaczeli jakieś tytanowe produkowac zeby się nie rozpier****tak szybo:D
frostbeule uzywa własnie LOGITECH Rumblepad 2

i to on wygrał ESWC 2008
PAD vs. Klawiatura
Posted: 15 February 2009, 22:22
by LECHU
powiuem lepiej:
cale top3 ESWC 2008 jezdzi na padach: frost xeno i lign
dopiero 4ty Carl jezdzil na kalwie
i 6ty Pezi tez na klawie zapieprzal
ale carl mial jakieś takie na rence pozakladane nie wiem jak to się nazywa takie pewnie zeby się nie nadwyrezyly
PAD vs. Klawiatura
Posted: 31 October 2009, 19:13
by kipruto
A ja mam takie pytanie co do pada do ty co nim grają. Czy wszystkie trasy jeździcie na gałce czy są jakieś na których lepiej grać strzałkami?
PAD vs. Klawiatura
Posted: 31 October 2009, 20:14
by oddowicz
no tylko analog

jak mam smigac na kursorach z pada to wole już grać na klawie