TrackMania Poland

Mam nadzieję, że PL6 będzie najbardziej profesjonalną ligą z wszystkich dotychczasowych (GL wix ) i chcąc się do tego choć w małym stopniu przyczynić, wpadłem na pomysł, żeby jakiś czas przed rozpoczęciem ligi zrobić selekcję map, która ma na celu wyłonienie najlepszych trasy... po prostu po to, żeby nie było wpadek jak ostatnio.

Do współpracy zachęciłem Cobhama, który przyjął propozycję i to do niego proszę wysyłać Wasze dzieła (e-mail podany niżej). Współpracę nawiązał również JUREK, który także będzie "sędzią". Po dość długiej wymianie zdań na ten temat wytyczyliśmy następujące kryteria, które Wasze TECHNICZNE trasy MUSZĄ spełniać:

• tor musi być utworzony w TrackManii Nations Forever
• długość trasy wynosić ma 50-70 sekund, w przypadku wielu okrążeń czas ten wynosi 90-120 sekund
• maksymalna liczba miedziaków użytych do budowy trasy - 1500
• maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy
• na trasie nie może być umieszczona sekwencja zakrętów na żużlu
• dopuszczalne są jedynie pojedyncze zakręty na żużlu
• obowiązuje wyłącznie mod dzienny
• brak efektów Media Tracker na trasie
• trasa ma być płynna, co nie każdemu się udaje, więc Cobham będzie proponował zmiany, które należy uwzględnić podczas poprawy trasy, przed jej ponownym wysłaniem
• jak najmniej ozdób na trasie
• brak hasła zabezpieczającego trasę

Kryteria, które powinny spełniać trasy:

• możliwie najlepszy Author Time
• jak najmniej przyspieszaczy
• brak wyłączników silnika
• brak loopów, wallride'ów itp.
• jak najmniej sekwencji na prędkość, więcej driftów
• wykorzystywanie nowych elementów z edytora
• nazywajcie trasy oraz maile w ten sposob: PL6 - Twój nick - A/B/C

Trasy zostają automatycznie skreślane, jeżeli:

• nie będą trasami technicznymi
• posiadać będą więcej niż 1500 CC
• żużel będzie dominującą nawierzchnią

Zależnie od ilości rund w PL6, zostanie wybrana odpowiednia pula map, z której dopiero będą wybierane trasy na poszczególne rundy. Mapki proszę wysyłać na cobham@o2.pl nawet od teraz do... startu PL6 (może za miesiac, może po wakacjach )

Fajnie wiedzieć, choć szczerym będąc najbardziej mnie interesuje kiedy pi * oko będzie PL6(czerwiec, lipiec, sierpień)....a czy mogę prosić o uzasadnienie dlaczego mapa musi być wykonana w trybie dziennym

dobrze by już było ustalic termin PL6 zeby teamy się mogly przygotować

PITMaN wrote:Fajnie wiedzieć, choć szczerym będąc najbardziej mnie interesuje kiedy pi * oko będzie PL6(czerwiec, lipiec, sierpień)....a czy mogę prosić o uzasadnienie dlaczego mapa musi być wykonana w trybie dziennym

zeby lagow nie było...w trybie dziennym wiecej FPS'ow

# maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy
# na trasie nie może być umieszczona sekwencja zakrętów na żużlu
# dopuszczalne są jedynie pojedyncze zakręty na żużlu

To sa jakieś zasady obowiazujace również dla map eswc , czy stc, ze mielibysmy na nich grać również w polsce, czy ktos tu po prostu nie lubi zmian?

mor_olo wrote:

# maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy
# na trasie nie może być umieszczona sekwencja zakrętów na żużlu
# dopuszczalne są jedynie pojedyncze zakręty na żużlu

To sa jakieś zasady obowiazujace również dla map eswc , czy stc, ze mielibysmy na nich grać również w polsce, czy ktos tu po prostu nie lubi zmian?

od siebie mogę tylko powiedziec, ze jest to imo jak najbardziej sluszne rozwiazanie. Zrozumialbym Twoj wywod jeśli zuzel bylby w ogole zakazany. okolo 10% czyli jakieś 2, 3 sekcje z pojedynczymi zakretami zuzlowymi sa zupelnie wystarczajace. Patrz jeden z punktów regulaminu: trasa ma miec charakter techniczny! sorry, ale sekwencja zuzlowych zakretow nie zalicza się do tego. To tak jakbys na trawie musial zrobić slalom, wtedy bys to nazwal LOLem

fajnie, może coś wystrugam jako pierwsza mapa

Shadow, co jak co ale Ty robisz najpłynniejsze trasy, i takie ktore mi pasują jak najbardziej.. ^^ ( ahh, te PL5-Shadow D, albo PL4-Shadow-B ). Dlatego wez się kurczę do roboty, i wystrugaj coś tam od siebie, coś fajnego, takiego.. no fajnego :]
Mam nadzieje, ze z turniejem wystartujemy już niedlugo, bo teraz w sumie nie rozgrywa się na polskiej scenie zadna liga, oprocz F1, wiec przydalo by się coś klanowego
pozdro!

To było tylko pytanie no offence
Ja się na trasach nie znam, po prostu je trenuje i kij mnie obchodzi jakie sa bo nie to się dla mnie liczy. IMO wazne zeby było tak jak zrobi eswc, bo na najwazniejszych turniejach nalezy się wzorowac.

XyX wrote:ahh, te PL5-Shadow D, albo PL4-Shadow-B

jakos nie przypominam sobie, zeby ktokolwiek kiedykolwiek tak mowil, poza jednym tekstem seque na temat najwiekszego multi-zalu który był na NC na dodatek^^ nie wiem czy będę cokolwiek robil bo na pl5 tak się staralem i zadna nie byla grana :/

seque wszystko krytykuje, nie przejmuj się nim.
te trasy po prostu były cudowne, jedne z lepszych jakie w zyciu przejechalem... really.

XyX wrote:seque wszystko krytykuje, nie przejmuj się nim.
te trasy po prostu były cudowne, jedne z lepszych jakie w zyciu przejechalem... really.

xyxu seque akurat lubi ta trase

seque na temat najwiekszego multi-zalu który był na NC na dodatek^^

lolz?

[ Dodano 12 Maj 2008, 18:46 ]
aa chyba zrozumialem.. ^^ po prostu myslalem, ze seque mowil, ze to najwiekszy multi zal

maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy

ehhhh... Aż 10% :/ Nadal nie jestem przekonany do dirtu, bo on powieksza roznice czasowe i łatwo mozna zepsuc bardzo dobry rezultat :/

No cóż, wszystkie zasady bardzo mi się podobają. Mam nadzieję, że twórcy map wykorzystają nowe możliwości i będziemy mieli okazje przeprowadzić najlepszą z PL

10% ?! Dla mnie zdecydowanie za mało, trzeba poprostu umieć, a nie gadać że głupi >.> Przez takie ograniczenia to będzie trasa do TMN a nie do TMNF...

Maciek wrote:10% ?! Dla mnie zdecydowanie za mało, trzeba poprostu umieć, a nie gadać że głupi >.> Przez takie ograniczenia to będzie trasa do TMN a nie do TMNF...

ciekaw jestem czy będziesz potrafił regularnie potem go przejechac... Szczerze mówiąc jestem przekonany na 99.9 % że nie, bo jest to niemozliwe... Chyba, ze naprawdę nie widzisz na oczy i nie dostrzegasz ile w nim jest bugów... Dokładnie tak jak Cobham powiedział, ze to przypomina zawracanie na trawie.. Wyobraź sobie teraz mapy z pl5 czy widziałbys tam jakieś 3 zakrety z nawrotem na trwie? To ma być TECH nie lol mapa


A co do samych trasek to na pewno od siebie tez coś wysle

a może być mniej niż 10%? : F (np. w ogóle? )

ad. Maciek
To nie targ! w TMNF jest kilka roznych nowych podlozy, na każdym z nich inaczej się jezdzi (driftuje). Zaczynajac od żużlu, przez szare segmenty z niebieskimi kraweznikami, niebieska podloge pod bialymi daszkami, balkoniki, na trawie konczac. Pole do popisu jest szerokie.

jak dla mnie to wy***ać dirt i będzie ok. bywa, zrobie nowe mapy na pl6, bo jak narazie mam projekty mapek na pl6, ale one NIE SPELNIAJA WYMAGAN , KTORE ZOSTALY WYPISANE W TYM TEMACIE.

OrdonekQ7 wrote:a może być mniej niż 10%? : F (np. w ogole? )

damianhhh wrote: [*]maksymalna część trasy z nawierzchnią żużlową to 10% całości mapy

czyli może być nawet mniej niz zer00000000000 ;d
Dirt niestety, takie są fakty, jest masakrycznie zbugowany. Co drugie lądowanie - bug.

cobham? co to te balkoniki?